VEHICLE/ETC
한국에서 구하기 어려운 올드트라이엄프와 오래전의 올드 본네빌을 동경하는 나에게... 우선 트라이엄프의 그 상징성과 Bonnvevile의 그 역사를 떠올리자면 심장이 두근두근 하기는 한다. 그리고 개인적으로 이런 블루/흰 개열의 디자인이 너무 이쁘다. 1년 정도 타본 바...W650 육오공이 초라해 보일 정도의 고출력/마력의 좋은 성능이지만, 뭔가 내가 자유로이 부리는 느낌과 타는 맛은 현저히 떨어진다. 뭔가 무게 중심이 낮게 깔려서 안정적이지만, 굼뜬 그런 느낌이랄까. 그리고 캬브레터 타입과 정말 타는 맛이 다르다고 느껴지는 건 스로틀 반응! 어느 정도의 레이턴시가 느껴지는 인젝션의 스로틀 반응, 캬브레터만 추구하게 된 몸 쓸 병에 걸린 나에게 이 녀석은 너무나 화려하고 최첨단이지만.. 멋진 외관이지만 ..
기존에 쓰던 올드 BUCO HELMET GT-LINE이 너무 헤저서 출퇴근용 헬멧이 필요했다. TT&CO 소두핏을 써보고는 너무 조악한 퀄리치애 웬만하면 소두핏은 관심이 없었다 하지만 나름 국내에서 유명하고, 덱스톤 헬멧은 뭔가 다를까 하는 호기심에 구매를 해보았다 착용감 솔직히 알리(Aliexpress) 가면 판매하는 5만 원짜리 짝퉁 tt&co 헬멧이랑 별로 차이점이 전혀 없다. 그냥 거의 한 90% 비슷하다고 생각한다. 어차피 인증을 받지 않고, 공도에서 탈 수 없는 헬멧이라지만 ㅋㅋㅋ 23만 원짜리가 주는 게 디자인뿐(그것도 차이가 별로 없는)이라면 그냥 tt&co 알리용을 사는 게 맞는 거 같다 디자인 및 마감 모든 소두핏 쉐입을 다 써보진 않았지만, 거의 다 예전의 500TX를 표방하고 있다...
